誰知和租車公司的工作人員到達(dá)約定好的4S店后，工作人員告訴他們維修費至少要3000多元，并且需要5天的時間，“合同里有寫，除了維修費外，還要賠償實際修車期間的誤工費，24小時按實際租車24小時的費用算�！蓖跗几嬖V法治周末記者，維修的時間越長，需要付的賠償金就越多。

   扯遠(yuǎn)了，這篇文章不是評科魯茲的。其實我近期租過的車還有不少，和科魯茲同級別的就有別克英朗、標(biāo)致308S、斯柯達(dá)明銳……幾點印象：英朗乞丐版的駕駛感受比自家科魯茲要差很多；標(biāo)致308S的1.2T動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，可惜這車已停產(chǎn)；明銳的底盤很不錯滴，1.6L動力夠用，但響應(yīng)性很一般。

   一定不要想著租車就只是按每天單價來算，里面有很多種“隱藏”費用，一定要了解清楚，一般租車會涉及常見的費用有：

   大巴車租車平臺有針對司機的評分模式，大巴租車服務(wù)結(jié)束過后乘客可以給司機進(jìn)行打分，對于服務(wù)態(tài)度好的司機有一定的獎勵措施，而對于那些服務(wù)態(tài)度分低的司機，會去查明情況，如果發(fā)現(xiàn)乘客反應(yīng)屬實會給乘客一定的補償同時也給予司機一定的懲罰，這樣的話也能夠讓司機自我督促，更加好地服務(wù)乘客，提高自己的口碑。

   “大家好，我就是在XX偉業(yè)公司租的車，年初按照約定將車歸還之后，按照合同約定應(yīng)該退還我1萬元押金，一拖再拖一直沒有歸還……”公司的門上還貼著一張維權(quán)書，消費者耿先生告訴記者，該維權(quán)書確實是他貼的，他往返多次沒有要回押金，懷疑遭遇了詐騙，所以希望聯(lián)合其他受害者一起維權(quán)，“我也是通過58同城聯(lián)系到這家公司，前來租車，交了幾千元租金和1萬元押金，按照約定時間還完之后，就是等不到押金�！�

   近年來，這類假期旅游租車越來越成為游客出行的不二的。據(jù)神州租車2018年發(fā)布的《2018暑期租車大數(shù)據(jù)》顯示，暑期租車需求同比增長36%，7月至9月，出租率整體達(dá)到80%以上，部分熱門車在90%以上。