據(jù)租車網(wǎng)介紹，他每一次租車旅行都是4個(gè)或8個(gè)朋友一起出行，“原因很簡(jiǎn)單，4個(gè)人一輛車是zhui經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的”。每次旅行前租車網(wǎng)都會(huì)“精打細(xì)算”，租車比坐出租車或公交車更加經(jīng)濟(jì)舒適。

現(xiàn)在人們都渴望自由，不想讓導(dǎo)游束縛就會(huì)選擇租車，可以自由出行。每家旅行社給出租車費(fèi)用不同，關(guān)鍵在于游客的需求。有的旅行社就會(huì)將租車與每日景點(diǎn)活動(dòng)策劃相結(jié)合，這樣游客既能夠享受旅游的樂趣，還能夠?qū)⒌境莵喍∮忻麣獾木包c(diǎn)全部打卡，根據(jù)旅行社提供的路線可以減少路上消耗的時(shí)間。從市場(chǎng)行情了解到租車的費(fèi)用大概在1500-3000元，具體的費(fèi)用需要根據(jù)游客選擇的出行方案確定。

傳統(tǒng)的大巴公司只關(guān)注出行的效率、速度、安穩(wěn)問題，但卻很少關(guān)注服務(wù)質(zhì)量，大巴車租車平臺(tái)在選擇大巴的時(shí)候，除了審核大巴公司的資質(zhì)是否為符合規(guī)范，同時(shí)也會(huì)去考察大巴公司的服務(wù)質(zhì)量。

那又如果，租車僅僅是為了代步，便宜點(diǎn)，能跑就行。神州、攜程都可選擇。這類平臺(tái)較低級(jí)別的車輛價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)力，比如大眾朗逸。

行程結(jié)束后的還車也是一個(gè)充滿槽點(diǎn)的流程，如果在車況驗(yàn)收上，租客與門店達(dá)不成一致，就會(huì)出現(xiàn)是否要罰款，罰款多少的僵局。一位在新疆遭遇租車“訛詐”的人士向AI財(cái)經(jīng)社稱，“在還車的時(shí)候，對(duì)方說我們把輪胎磕破了，雖然拿不出多數(shù)證據(jù)，但租車公司的小哥開口就要8000塊�！�

如果選擇耳熟能詳，quanguo知名的品牌，就比如剛剛說到的【暖恒】等，都是要面子的，都會(huì)選擇好好服務(wù)去維護(hù)自己的品牌形象。

這車開起來很不錯(cuò)，日常2、3千轉(zhuǎn)低扭豐盈，滿載上坡不乏力，6AT動(dòng)作得體，發(fā)動(dòng)機(jī)和整車的NVH都不錯(cuò)，過減速帶感覺尤為厚實(shí)舒服。轉(zhuǎn)向有點(diǎn)沉悶，不算有樂趣，但舒服好開。我再次確認(rèn)：科魯茲是一臺(tái)好車，即便是乞丐版。

租車時(shí)要選擇有正規(guī)運(yùn)營資質(zhì)、誠信度高的租車公司，因?yàn)檫@些公司一般規(guī)模大、運(yùn)行規(guī)范、運(yùn)營方式成熟，相對(duì)比較可靠。