上車以后，把內(nèi)外后視鏡的角度調(diào)試到自己合適的位置。還有駕駛位的座椅也要調(diào)節(jié)好，不熟悉怎么調(diào)的，別怕丟人，一定找工作人員問清楚。比如還有如果不清楚，也可以大膽的問：后備箱開關在哪里、座椅靠背如何調(diào)節(jié)、鑰匙孔在哪里，油耗怎么看？續(xù)航里程怎么看？怎么確認車子鎖好了？

   一轉(zhuǎn)眼已進入五月，網(wǎng)約車平臺說zhui近假期較多，到處都會爆單，可實際上并不是那樣，而且車租車司機依然看不起網(wǎng)約車司機，今天就來分析一下其中的原因。

   除開婚慶和企事業(yè)單位公務用車之外，普通用戶沒有太多理由去選擇各種本地車行的。首先是價格普遍更貴，其次是條款相對模糊，管理不如連鎖大公司成熟，發(fā)生糾紛不好處理。當然了，熱門旅游城市租小眾車型通常還是只能找這類本地小車行，例如大理租甲殼蟲以及昆明租2系等。

   然而，僥幸心理落空，這輛車上路之后，依次上演了車燈不亮、喇叭不響、車身異響、氣囊故障燈長亮等多種問題，讓他們很是恐慌。為了讓車子能繼續(xù)前行，他們在路上多次修車，zhui終還是沒能扛下全程，10月6日晚八點半左右，當他們從大柴旦前往德令哈的315國道路邊時，這輛車子徹底趴窩了。

   隨身帶個記錄儀（帶吸盤），我個人覺得是有必要的。車子租好了，直接粘在車玻璃上，不需要走線安裝，直接線引下來，插在車子中控下面的USB接口上，大眾的車子有很方便的USB接口的。只不過這個USB接口用來給手機充電是電流電壓不夠的，充電特別慢，還容易掉電。

   盡管經(jīng)常租車自駕旅行，算是“老司機”，但租車網(wǎng)還是被坑過幾次。時間回到兩年前的十一假期，租車網(wǎng)和朋友一起乘坐高鐵前往昆明，計劃趁著十一長假自駕游昆明、蘇州、南京等城市，zhui后異地還車后直接乘坐飛機回京。

   所以，這代科魯茲銷量比上代大跌，可以說是通用自己“作死”的結果。但這背后，又可以說是通用大品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略圍繞節(jié)能減排、用戶年輕化方向所做的大膽探索。有些人以銷量論成敗，就像只以GDP論功績一樣，比較膚淺。我的觀點是：我還是挺欣賞新科魯茲這樣的產(chǎn)品，不過請知悉：1.5L自動擋明白比1.4T雙離合的體驗好。