所以，這代科魯茲銷量比上代大跌，可以說是通用自己“作死”的結(jié)果。但這背后，又可以說是通用大品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略圍繞節(jié)能減排、用戶年輕化方向所做的大膽探索。有些人以銷量論成敗，就像只以GDP論功績一樣，比較膚淺。我的觀點(diǎn)是：我還是挺欣賞新科魯茲這樣的產(chǎn)品，不過請知悉：1.5L自動(dòng)擋明白比1.4T雙離合的體驗(yàn)好。

   大巴車租車平臺指出，自購車輛一定會(huì)引起固定資產(chǎn)增加、流動(dòng)資產(chǎn)減少以及借款增加等致使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良情況，而租賃汽車會(huì)有效的回避上面汽車所遇到的各種風(fēng)險(xiǎn)。

   租車公司的選擇:一般大型租車公司服務(wù)比較周到，完善，車況比較好，車保險(xiǎn)齊全�，F(xiàn)在有些二手車公司也做起了汽車租賃生意，車輛邊租邊賣，租用這樣的車，要查清車況，查看車保險(xiǎn)，免得后患。

   在繳納押金時(shí)候就要了解清楚什么情況下能退，退多少，什么情況下不能退，另外也需要清楚車輛是什么性質(zhì)，運(yùn)營還是非運(yùn)營車，本地好異地處理違章是有區(qū)別的，以防止出現(xiàn)違章后，處理麻煩或者以此收取高額處理費(fèi)用。

   租車其實(shí)挺劃算的，100來元就能租到一臺代步小車，有時(shí)候比打車還劃算。500元就能租到許多世俗意義上的"好車"，對于喜歡感受不同車子的車迷來說也是不一般便宜的。和開自己車所需要承擔(dān)的磨損和潛在風(fēng)險(xiǎn)相比，租車那一丁點(diǎn)租金幾乎可以忽略不計(jì)。即使不幸發(fā)生意外，比如擦刮或者故障，理賠維修也不過是一錘子買賣，還車之后便雨女無瓜。無論是出差還是旅行，不管有車沒車，一年到頭能難免遇上幾次需要租賃汽車的經(jīng)歷。但是很多朋友對租車是較多面不了解的，尤其是擔(dān)心用車過程中遇到的一些糾紛。筆者很喜歡租車自駕游，再在租賃過程中遇到過諸多問題，本文也就簡單分享一下。

   以前普通人出行大多是乘坐公共交通（公交車、火車等），出租車司機(jī)作為比較早的有車一族，自以為高人一等，而且以前出租車司機(jī)只要正經(jīng)干活，收入也確實(shí)挺不錯(cuò)，久而久之就開始挑三揀四，在乘客面前充當(dāng)起大爺來了。一看到網(wǎng)約車司機(jī)對乘客低三下四的，自然就會(huì)從心底看不起了。

   動(dòng)力是1.5L自吸，6AT自動(dòng)擋。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)木及為省油，行車電腦上從未清零過的小里程（像我這樣上車就主動(dòng)去清零小里程的人是萬中無一�。╋@示的車顯油耗是7.1L/100km，考慮到這車被無數(shù)人經(jīng)手過，就算加上油耗表誤差，都是個(gè)讓人木及為滿意的低油耗了。