交通運輸部預(yù)測，今年五月一日當(dāng)天，預(yù)計將有超過6000萬輛車子在路上，突破歷史紀(jì)錄。這些出游或返鄉(xiāng)的車輛，有不少來自于遍布各個城市的車輛租賃網(wǎng)點。因為疫情之后，一些人考慮到安穩(wěn)和私密性，更愿意選擇租車出行。

   服務(wù)報價為包車點對點服務(wù)，如需增加接送點，每增加一個接送點，同區(qū)50元起或10元/公里，跨區(qū)100元起或10元/公里。香港地區(qū)加點100元起或30元/公里。（注：加點免費等候時間為15分鐘，超時將按200元/小時算等候費。）

   租車網(wǎng)給法治周末記者算了一筆賬，如果租車租金24小時89元，每天需要繳納的租車費用除了車輛租金還有基礎(chǔ)服務(wù)費40元與手續(xù)費20元是必須繳納的，如此算來，車輛租金每天只有29元。

   如果你現(xiàn)在才動手為五一假期租車，租到的可能性基本為0。不過，比租不到車更讓人鬧心的，是取消租車還被要求支付高額違約金。

   在簽訂合同時需要注意：日線公里數(shù)和超出限數(shù)后的計費標(biāo)準(zhǔn)，比如，超出里程怎么計算費用、超時怎么計算等;突發(fā)情況應(yīng)該怎樣處理，要有頭部聯(lián)系人及聯(lián)系電話等。同時，還要仔細(xì)了解租賃公司的承諾，以chongfen享受各項應(yīng)得的權(quán)利;了解違章及事故處理規(guī)定，別糊里糊涂吃了虧。

   「暖恒」。為啥？因為這個平臺車型不一般豐富。各種超跑，還有古董車，zhui近超火的萌系國產(chǎn)電動車也有。因為都是個人車主出租自己限制車輛，所以相比較而言，車況都保持的挺好。

   要注意如果租車中途預(yù)計要超出預(yù)定還車時間，一定要合同提前致電客服，以免因違約被收取高額超時多功能各項費用，有很多租車超時沒有處理好，如果按超期部分車輛租賃費及門店服務(wù)費可能會300％支付違約金。

   租車其實挺劃算的，100來元就能租到一臺代步小車，有時候比打車還劃算。500元就能租到許多世俗意義上的"好車"，對于喜歡感受不同車子的車迷來說也是不一般便宜的。和開自己車所需要承擔(dān)的磨損和潛在風(fēng)險相比，租車那一丁點租金幾乎可以忽略不計。即使不幸發(fā)生意外，比如擦刮或者故障，理賠維修也不過是一錘子買賣，還車之后便雨女無瓜。無論是出差還是旅行，不管有車沒車，一年到頭能難免遇上幾次需要租賃汽車的經(jīng)歷。但是很多朋友對租車是較多面不了解的，尤其是擔(dān)心用車過程中遇到的一些糾紛。筆者很喜歡租車自駕游，再在租賃過程中遇到過諸多問題，本文也就簡單分享一下。