如今市場當中，能夠給我們租車的平臺還是比較多的，對于租客而言我個人還是建議大家平時可以好好篩選一下，就比如說通過他們的口碑或者是規(guī)模去看一下這個公司能不能為我們提供質(zhì)量比較高的車輛。

林凡在4月初就下了30天的租車訂單，但是由于計劃變更，五一期間不再需要車輛。zhui終只租了五天后，林凡決定提前還車。不過，當他開始還車操作時，卻被3000多元的違約費用驚到了。

講究人才能辦好講究事，昆明大巴車租車的使用說講究其實有些場景的使用也是挺需要講究的，昆明大巴車租車的應用范圍很廣，很多時候可能是一些大型活動的用車，那么對于用車就有很大的講究了，對于昆明大巴租車來說，不管是行程還是大巴車外觀，其實也有一定的講究，下面就來看看。

租車時候，平臺的各項收費標準要仔細看選擇收費標準寫得細的平臺。規(guī)則寫得明確，對我們租車有好處，權責明確。

尤其是調(diào)節(jié)座椅，調(diào)節(jié)座椅靠背是讓你長途行車不要總是很別扭的狀態(tài)，容易疲勞。另外調(diào)節(jié)座椅前后移動是意義是：讓你的右腳在“踩油門和踩剎車”處于1個木及度舒適方便的位置。這個也不一般重要！

若是磕到了水箱框架，撞壞了倆燈，這時可就要注意啦。5000元錢的免賠額度可能是不夠的，需要額外再賠償一部分。一些租車公司執(zhí)行的是賠償超出免賠額度部分的一定比例，這個比例一般是20%。舉個例子，車要修7000元，那租客就要賠償（7000-5000）×20%=400元。但也有一些租車公司執(zhí)行的是超出免賠額度即賠償全額的一定比例，通常也是20%。那如果定損7000元的話就得賠償7000×20%=1400元。

所以，這代科魯茲銷量比上代大跌，可以說是通用自己“作死”的結果。但這背后，又可以說是通用大品牌產(chǎn)品戰(zhàn)略圍繞節(jié)能減排、用戶年輕化方向所做的大膽探索。有些人以銷量論成敗，就像只以GDP論功績一樣，比較膚淺。我的觀點是：我還是挺欣賞新科魯茲這樣的產(chǎn)品，不過請知悉：1.5L自動擋明白比1.4T雙離合的體驗好。

隨著汽車租賃市場的發(fā)展，越來越多的人選擇租車出行。根據(jù)需要，可以短租，也可以長期租用。租車的好處是省掉一大筆購車、保險、保養(yǎng)、維修車輛費用，租用的車型選擇性多。那么，租車有什么秘籍嗎？當然有了。